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发布时间:2020-03-17 00:19:48
同时也可以通过停车场管理系统(即IC管理系统)实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 道闸由一体机芯或减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、控制板,闸杆支架、闸杆等部分组成。权限输入模块:行人在通行之前需要让闸机“知道”自己是否具备合法通行的权限,即“输入”权限让闸机判断是否可以放行。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能。
简单控制电路一般由主控板、电机控制板及辅助控制板即可实现,复杂控制电路(如地铁检票机)则需要配置专门的工控机来实现。包括LED指示模块、计数模块、行人检测模块、报警模块、权限输入模块、语音提示模块等。驱动机构设计智能过热保护系统,在频繁使用下,控制马达的温升,使马达不易烧坏。LED指示模块:一般由LED点阵或LED显示屏组成,用于指示闸机的通行状态和方向,有的还包含文字或图案等提示信息和欢迎信息等。
日常***工作有以下几方面:1、每隔60天对设备内部进行一次除尘处理;进出场操作比人工记录方式快的3-5倍(可减少员工数量),比常规固定式自取卡设备快1-2倍。2、每隔60天对各设备的安装螺丝进行一次检查,一经发现松动,必须紧固;3、所有临时卡必须平直,每次装卡前必须先检查一遍,一经发现弯曲卡片不许装入出卡机构中; 4、每隔60天检查各部件间的通信接头是否连接牢固,发现松动,立即拧紧;5、定期检查“取卡”和“通话”键是否灵活,若不灵活,进行调整。6、检查各种机箱内的散热风扇是否工作良好,发现不转的应及时更换。
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